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          輥道減速機和蝸輪減速機及絲桿升降機在油池浸潤滑知識


          文章出處:輥道減速機官網  瀏覽次數:3893  關鍵詞:輥道減速機,蝸輪蝸桿減速機,絲桿升降機
           
          減速機油池浸油潤滑是將傳動件如齒輪,蝸桿或渦輪浸入箱內的油池中,通過傳動件的轉動,將油池中的潤滑油帶入嚙合處進行潤滑,同時也甩到箱壁上,借以散熱。減速機浸油潤滑適用于浸入油中齒輪的圓周速度小于12m/s,蝸桿的圓周速度小于10m/s的場合。
          為了保證輪齒嚙合處的充分潤滑,并避免攪油損耗過大,減速機內的傳動件浸入箱體油池中的深度不宜太淺或太深。單級減速機每傳動1kw功率所需油量約為350~700立方厘米,多級減速機所需油量按級數成比例增加。
          在多級減速機中,應盡量使高速級齒輪浸油深約為0.7個齒高,但不小于10mm。低速級浸油深度約為(1/6~1/3)齒輪半徑,或將減速機箱蓋和箱座的部分面做成傾斜的,從而使高速級和低速級傳動的浸油深度大致相等。
          對于蝸桿減速機,當蝸桿下置式傳動,油面高度應低于蝸桿的齒根圓直徑,并且不應超過蝸桿軸上滾動軸承的最低的滾珠中心,以免增加功率損失。如果蝸桿外徑小于軸承滾動體中心分布直徑時,若讓蝸桿浸入油中,則軸承浸油深度將超過最下方的滾動體中心,以避免這種情況,可采取兩種方法。
          (1)采用濺油輪方法。在蝸桿軸上裝一濺油輪,將潤滑油飛濺到渦輪上,以保證嚙合處的潤滑。
          (2)在蝸桿軸上安裝帶筋的濺油盤,利用濺油盤將油濺到蝸桿和渦輪上而進行潤滑。

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